| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| พ.ศ. 2490 | รัฐบาลแยกกิจการการบินภายในประเทศออกจากบริษัทฯ ต่อมาปี พ.ศ. 2491 บริษัทฯ เริ่มกิจการเดินเรือโดยมีเรือทั้งสิ้น 48 ลำ จนถึงปี พ.ศ. 2500 |
| พ.ศ. 2502 | ได้สัมปทานเส้นทางเดินรถโดยสารหมวด 2 ในเขต 25 จังหวัด และมอบหมายให้เป็นแกนกลางในการนำรถโดยสารของเอกชนเข้ามาร่วมกับบริษัทฯ |
| พ.ศ. 2502 - 2511 | บริษัทฯ ได้รวบรวมรถโดยสารเอกชน โดยให้ดำเนินการอยู่ภายใต้กฎข้อบังคับของทางราชการภายใต้เครื่องหมายของบริษัทฯ |
| พ.ศ. 2522 - 2531 | บริษัทฯ ได้จัดระเบียบการเดินรถโดยสารของบริษัทฯ และรถร่วมพร้อมกับให้เกิดความเป็นธรรม |
| พ.ศ. 2510 | มีพิธีวางศิลาฤกษ์อาคารสถานีขนส่งผู้โดยสารภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ บริเวณตลาดหมอชิต โดยผู้โดยสารจะเรียกกันว่า “ สถานีขนส่งหมอชิต ” |
| พ.ศ. 2540 | เปิดใช้อาคารสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2 อย่างเป็นทางการ และย้ายที่ทำการของสำนักงานใหญ่และสถานีขนส่งผู้โดยสารมาไว้รวมกัน |
| พ.ศ. 2542 | บริษัท ได้มอบเรือลำสุดท้ายในกิจการเดินเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาสมัยอดีตของบริษัทฯ ให้กระทรวงศึกษาธิการ เพื่อเป็นการสนองแนวพระราชดำริ มีพระราชประสงค์ให้พสกนิกรของพระองค์ได้รับการศึกษาอย่างทั่วถึง |
| พ.ศ. 2546 |
มีแผนขยายเส้นทางเดินรถข้ามประเทศไปยังประเทศเพื่อนบ้าน โดยเปิดให้บริการรถโดยสารระหว่างประเทศไทย - สปป.ลาว เส้นทางหนองคาย - นครหลวงเวียงจันทน์ และเส้นทางอุดรธานี - นครหลวงเวียงจันทน์ หลังจากนั้นบริษัทฯ ได้เปิดเดินรถโดยสารระหว่างประเทศเพิ่มเติม ดังนี้
ปี 2548 เส้นทางที่ 3 สายอุบลราชธานี - ปากเซ
ปี 2550 เส้นทางที่ 4 สายมุกดาหาร - สะหวันนะเขต
ปี 2551 เส้นทางที่ 5 ขอนแก่น - นครหลวงเวียงจันทน์
ปี 2552 เส้นทางที่ 6 นครราชสีมา - นครหลวงเวียงจันทน์
ปี 2554 เส้นทางที่ 7 นครพนม - เมืองท่าแขก
ปี 2555 เส้นทางที่ 8 เชียงใหม่ - หลวงพระบาง
ปี 2555 เส้นทางที่ 9 อุดรธานี - หนองคาย - วังเวียง
ปี 2555 เส้นทางที่ 10 กรุงเทพฯ - ปากเซ
ส่วนขยายเส้นทางสายที่ 6 กรุงเทพฯ - นครหลวงเวียงจันทน์ และ ในปี พ.ศ. 2557 บริษัทฯ ได้เปิดเดินรถเพิ่มเติมอีก 2 เส้นทาง คือ
- เส้นทางที่ 11 เชียงราย - บ่อแก้ว
- เส้นทางที่ 14 เลย - หลวงพระบาง
ในส่วนของประเทศกัมพูชา บริษัทฯ ได้ดำเนินการเปิดเดินรถไปแล้ว 2 เส้นทาง คือ
- กรุงเทพฯ - พนมเปญ
- กรุงเทพฯ - เสียมราฐ
|
| พ.ศ. 2552 |
ปรับเปลี่ยนสัญลักษณ์ใหม่ของ บขส. ทำให้ดูอ่อนโยน มีความเป็นกันเองใกล้ชิดลูกค้ามากยิ่งขึ้น โดยมีความหมายของสัญลักษณ์ใหม่ประกอบด้วยเส้น 3 สี
|
| พ.ศ. 2553 | บริษัทฯ ได้ตามนโยบายของรัฐบาล รับรถตู้โดยสารจำนวนประมาณ 6,000 คัน เข้าสู่ระบบรถร่วมฯ |
| พ.ศ. 2557 |
บริษัทเตรียมความพร้อมรับการเข้าสู่อาเซียน (ASEAN Economic Community : AEC) บริษัทฯ ได้ดำเนินการพัฒนาบริการเดินรถโดยสารระหว่างจังหวัด และ ระหว่างประเทศ
รองรับการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นในอนาคต โดยจัดเส้นทางการเดินรถเส้นทาง กรุงเทพฯ - เชียงของ ซึ่งเป็นเส้นทางการเดินรถที่เชื่อมต่อไปยังประเทศเพื่อนบ้าน นอกจากนี้บริษัทฯ
ได้เพิ่มเส้นทางการเดินรถโดยสารระหว่างประเทศผ่านอำเภอ เชียงของ อีกจำนวน 2 เส้นทาง คือ
- เส้นทางเชียงใหม่ - เชียงราย - เชียงของ - หลวงพระบาง
- เส้นทางเชียงราย - เชียงของ - บ่อแก้ว
เพื่อรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจและการเดินทางของผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้นบริเวณจังหวัดที่เป็นจุดเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยบริษัทฯ ได้ก่อสร้างสถานีเดินรถเชียงของขึ้น ประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ได้แก่ ห้องจำหน่ายตั๋ว ที่พักผู้โดยสาร ศูนย์อาหาร ร้านค้าสะดวกซื้อ ห้องสุขาสำหรับผู้โดยสาร พื้นที่อำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ สถานที่รับฝากพัสดุภัณฑ์ และอาคารบ้านพักสำหรับพนักงาน สามารถรองรับรถโดยสารประจำทางที่เข้ามาใช้บริการบริเวณสถานี ทั้งรถบริษัทฯ และรถร่วม |
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับคุณ ในการใช้งานเว็บไซต์ของเรา ถือว่าท่านยอมรับการใช้คุกกี้ตามที่ระบุใน นโยบายความเป็นส่วนบุคคล และ นโยบายการใช้คุกกี้ .
